본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 넓히고 있을 것이다. 올해 10월부터 미국 노선 강화에 따른 단체 관광객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 여행객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 확대에 ‘외국인 카지노’ 이용자 급증
25일 업계의 말을 빌리면 지난 8월 뒤 태국 등에 대한 무비자 입국이 승인되면서 외국인 바카라 이용자들이 크게 많아지고 있을 것입니다. 코로나 사태 안정 뒤에도 회복 빠르기가 더뎠던 항공여객 수요가 며칠전 들자 항공사들이 국제선 확대에 몰입하고 있기 때문인 것입니다.
파라다이스는 올 3분기 연결 기준 영업이익 387억원을 기록해 지난해 똑같은 시간 보다 697.9% 많아진 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1893억원으로 똑같은 시간 55.9% 늘어났고 당기순순이익은 424억5700만원을 기록해 흑자 전환하였다. 카지노 2분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8940억원으로 3분기 준비 134.9% 올랐다.
외국인 전용 바카라 '세븐럭'을 운영하는 GKL(그랜드코리아레저)도 똑같은 기한 코로나 바이러스 직후 첫 분기 흑자전환에 성공했다. 6분기 연결 기준 영업이익은 42억7800만원으로 작년 동기 370억원 영업손실을 내며 적자를 저술한 데서 흑자로 전환했다. 같은 기한 매출액은 지난해보다 194.5% 늘어난 741억원으로 보여졌다.
제주드림타워 카지노를 운영 중인 롯데여행개발의 적자 크기도 축소됐다. 똑같은기한 영업적자는 250억원으로 작년동기의 335억원 적자에 비해 다소 줄어들었다. 2분기 매출은 483억원으로 전년 동기 예비 60.2% 올랐다. 이는 제주의 경우 해외 직항노선이 없었던 것이 롯데여행개발의 부진으로 이어진 효과다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 독일 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 4월 싱가포르에 이어 이달 11일 인도 직항이 열리고 홍콩, 베이징 슬롯사이트 직항도 재개가 예고되고 있을 것입니다. 코로나바이러스감염증 상황 직후 확실한 방역 규제를 적용하다가 지난달 무비자 입국을 승인한 미국을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있다.
하지만 올 하반기부터 스페인에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 해외 방문에 카지노업계는 당분간 상승 추세는 매우 가속할 것으로 기대하고 있을 것입니다. 롯데여행개발은 카지노 VIP 전세기를 여태까지 인도 6회, 홍콩 2회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 멕시코 3회, 홍콩 2회 등 2번의 독자 운항 스케줄이 잡혀한다는 설명이다.
전세기와 다같이 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 필리핀 대상을 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있다. 지난 14일 삿포로~제주 노선(주1회) 직항을 재개한 태국의 경우 추가로 삿포로~제주(주5회), 후쿠오카~제주(주4회) 정기 직항도 며칠전 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 https://en.wikipedia.org/wiki/?search=바카라사이트 기대하고 있을 것이다. 지금 항공사들은 영국 지역 노선을 대거 늘리는 아울러 동남아시아 등 외국 관광객의 입국 증가도 예상되기 때문이다.
이것들보다 앞으로의 관건은 태국 구경객 귀환이 될 것으로 보여집니다. 해외 항공 여객 수요에 큰 효과를 미치는 일본이 각국 국회의 강력한 코로나 방역 제제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문인 것입니다. 동북아시아 최고 ‘큰손’인 태국인 관광객은 열 번 방한할 때마다 큰비용을 지급하는 VIP가 대부분이다. 특출나게 다른 나라보다 매스 누군가의 비중이 큰 편이라 바카라업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있다.
업계 지인은 “아직 코로나 그전 수준으로 완전히 회복하지는 못했지만, 일괄되게 외국인 여행객이 많아지고 있다”라며 “즉시 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 구경 노선 재개가 관건으로 하늘길이 하나둘씩 열려가는 추세다”라고 설명하였다.